Foto: mikou07kougou
In de westerse wereld is het bijna ondenkbaar geworden om per auto te reizen zonder navigatiesysteem. Op een enkele uitzondering na dan hè. En ik, zei de gek. In mijn auto bevindt zich geen navigatiesysteem, wel een wegenkaart én een gids met stadsplattegronden. Die gids is euhhh … een jaartje of 30 oud en ik kan er (nog) geen afscheid van nemen ;-)
Ondertussen is er uiteraard wel heel veel veranderd met de groei van alle nieuwbouw- en vinexwijken. Gelukkig is Google Maps dan mijn grote vriend. Op de telefoon (!) en navigeer ik feilloos naar de plaats van bestemming.
Maar hoe gaat dat in Cuba en wat zijn de regels?
Heel simpel, in Cuba is alle apparatuur die GPS bevat verboden. Wanneer je de regels volgt, zou je bijvoorbeeld ook geen smartphone of camera mee mogen nemen. Officieel dan. De praktijk is anders en er wordt niet gecontroleerd op apparatuur die in principe een andere functie heeft. Een telefoon is om te bellen, een camera is om te fotograferen. Zoiets.
Maar een navigatiesysteem is bedoeld om te navigeren en dat is verboden.
GPS-signaal
Naast de wegenkaart, had ik vooraf wat apps gedownload en wegenkaarten opgeslagen op mijn telefoon voor offline gebruik. Wijs geworden van vorige stedentrips en vakanties wist ik dat dit een handige manier was om te bepalen waar je bent en waar je naartoe wilt. Iets met GPS …
Hoe groot was mijn verbazing toen ik ontdekte dat deze apps totaal niet deden wat ik wilde. Soms duurde het tot een half uur voordat ik ook maar heel even een GPS-signaal had.
Toen we al lang en breed weer thuis waren, kwam ik er achter dat het signaal in Cuba veelal verstoord schijnt te worden maar hierover verschillen de ervaringen. Hier vind je een aantal apps voor gebruik in Cuba. Voor mij is Triposo vrijwel overal een onmisbare app maar ook deze werkte helaas niet bij mij.
Tip:
Zorg altijd voor een back up in de vorm van wegenkaarten en/of reisgidsen.
Wegenkaarten
Via via hadden we een – tweedehands – kaart van Freytag & Berndt gekregen. Na een zorgvuldige bestudering van de kaart waren we uitermate tevreden en dachten hier optimaal gebruik van te gaan maken. Dat niet alles is wat het lijkt, kun je hier lezen.
Neemt niet weg dat voor ons, de gewone toerist, een wegenkaart een noodzakelijk attribuut is.
Welke wegenkaart schaf je aan?
- Bepaal eerst of de schaal voldoende is: ga je alleen over de doorgaande - of snelwegen of wil je ook de niet gebruikelijke routes en zandpaden trotseren?
- Staan er ook stadsplattegronden op de kaart? Of heb je reisgidsen in je koffer?
- Is de kaart handig in gebruik?
- Wat is de prijs van de wegenkaart?
Denk hierbij bijvoorbeeld aan een minder nauwkeurige schaal waarvoor je minder betaalt. Is het dat waard?
Voor ieder wat wils, keuze genoeg
Bij Reisboekwinkel De Zwerver heb ik de meest uitgebreide collectie wegenkaarten kunnen ontdekken. De meest duidelijke wegenkaart mét stadsplattegronden heb ik gevonden bij Cuba Incentives en wordt verkocht bij CubaVisa.net. CubaVisa biedt de wegenkaart ook aan in voordelige bundels in combinatie met een visumaanvraag.
Dé wegenkaarten
Schaal 1:1000000 € 10,95
| Schaal 1:800000 € 9,95
| Schaal 1:600000 € 11,75
|
Schaal 1:650000 € 10,95
| Schaal 1:900000 € 11,95
| Schaal 1:750000 € 13,95
|
Schaal 1:775000 € 11,95
|
|
|
Mijn favoriet!
En wel door de inbindringen. Persoonlijk vind ik dit een ideale vorm. Mijn Michelin wegenkaart van Frankrijk (uit 2007, haha) ziet er namelijk ook zo uit ;-)
Schaal 1:400000
€ 20,00
Tip!
Kijk hier ook even naar de voordelige bundels voor visa in combinatie met een wegenkaart.
Dit artikel bevat affiliatelinks